Wiadomości
Pozostałe
• GUS: w 2023 r. prawie 2,8 mln osób otrzymało pomoc w miejscu zdarzenia,
• Prezydent zaprosił premiera na spotkanie 1 maja ws. m.in. Nuclear Sharing,
• Szef MSZ: w sprawie ambasady w Berlinie prezydent Andrzej Duda radykalnie minął się z prawdą,
• W Sejmie debata nad expose ministra Sikorskiego,
• Warszawa: Wykład mistrzowski francuskiej intelektualistki prof. Chantal Delsol - 14 maja,
• Tabela kursów średnich NBP nr 082: A: NBP: 2024,
• Szef MSZ Ukrainy: Zachód musi zrozumieć, że era pokoju się skończyła,
• Francja: Macron: Europa jest śmiertelna, to, czy umrze, zależy od naszych wyborów,
• Przydacz o informacji szefa MSZ: nie wydarzyło się nic poza słowami,
• Opolskie: Okradali firmę monterską, w której pracowali,
• POGP: w 2023 r. import LPG do Polski wzrósł o 6,5 proc. r: r,
• Pływająca platforma do przeróbki gazu zakontraktowana,
• Koniec epoki! RUCH wycofuje się z dystrybucji prasy,
• GUS: Ogólny wskaźnik syntetyczny koniunktury dla Polski w IV: 99,3,
• NBP: Perspektywy inwestycji firm pozostają korzystne,
• NBP: Obniżyły się oczekiwania przedsiębiorstw dot. inflacji CPI,
• NBP: W I kw. utrzymał się kurs opłacalności eksportu wzg. euro,
• GUS: Wykorzystanie mocy prod. w IV w przemyśle: 77,4 proc. rdr,
• NBP: Mniej firm sygnalizuje jako barierę wzrost kosztów pracy,
• USA wezwało Chiny do równego traktowania amerykańskich firm,
CPK, czyli czas polskich kontraktów
GazetaPrawna.pl, 03.10.2018
Centralny Port Komunikacyjny ma być kołem zamachowym gospodarki. To szansa na stworzenie usługowego Airport City. Pomoże stworzyć pociągi dużych prędkości i rozwinąć czempionów budowlanych
Podobne.
• Audyt bez końca. CPK znowu przesuwa terminy,
• CPK gotowy na 55,
• CPK ma nowego prezesa,
