Wiadomości
Pozostałe
• Indie: Odbyła się druga faza wyborów parlamentarnych,
• Zrównoważona i zielona gospodarka na Europejskim Kongresie Gospodarczym w Katowicach,
• Zmiany w radzie nadzorczej Alior Banku,
• Szef MSZ o Nuclear Sharing: prezydentowi powiedziano, że nie ma na to na razie szans,
• Rynek recyklingu baterii czeka duży wzrost,
• Daniel Obajtek w 2023 roku zarobił niemal tyle, co prezes Orlenu 9 lat wcześniej,
• Spółka IT wypracowała niższy zysk przy wzroście przychodów,
• Meksyk: Sześć osób zamordowanych w środkowej części kraju; wśród ofiar dwaj sanitariusze,
• MFiPR: 233,7 mln zł z funduszu FEnIKS na budowę autostrady A2 na Mazowszu,
• USA: Biden wyraził gotowość do debaty z Trumpem,
• Po 14 latach zmieni się prezes dużego polskiego banku,
• Wnioski o bon energetyczny tylko w urzędzie,
• Amerykańska broń dla Ukrainy. Za 6 mld dolarów,
• Respect Energy kupi ponad 30 MW energii z wiatraków,
• "Wędrująca Księga" - książka promująca i przypominająca historię Kodeksu Supraskiego (aktl.),
• Przegląd najważniejszych informacji dnia - piątek, 26 kwietnia,
• Comarch zanotował niemal powtarzalne wyniki finansowe,
• W. Brytania: Król Karol wraca do publicznych wystąpień po pozytywnych efektach leczenia raka,
• Grupa APS Energia zanotowała spadek sprzedaży i stratę,
FlixBus wziął drogi. Ma też ochotę na kolej
Forsal.pl, 29.11.2019
psav zdjęcie główneGazeta donosi, że "choć FlixBus przez kilka lat zbudował giganta na podróżach autobusowych, firma ma apetyt na znacznie więcej". "W Niemczech i Szwecji pod swoja marką uruchomiła też pociągi pod marką FlixTrain" - czytamy w "GW". Dziennik podał też, że FlixBus chce wykorzystać do końca potencjał, jaki jest na drogach, i oprócz autobusów opanować rynek carpoolingu. "Na tym rynku największym graczem jest francuska aplikacja BlaBlaCar, która kojarzy pasażerów i kierowców samochodów, tak by mogli razem podróżować i dzielić się kosztami...
Podobne.
