Wiadomości
Pozostałe
• Zamknięcia na giełdach w Europie,
• Ukraina: Siedem osób zginęło w rosyjskich atakach na trzy obwody,
• Śnieżka szykuje dywidendę. Ustalono już kwotę,
• Krakowska AGH ma nowego rektora,
• Przymrozki dotknęły zagłębia sadownicze. Będą straty,
• Ukraińcy odpalili ATACMS bicz na rosyjską logistykę,
• Lublin: Michał Szabelski nowym dyrektorem szpitala klinicznego nr 4,
• Przyznano nagrody w konkursie Young Design 2024,
• Chiny: Sekretarz stanu USA: mamy dowody na to, że Chiny ingerują w amerykańskie wybory,
• Powstanie nowa droga ekspresowa. Kontrakt za prawie 500 mln zł,
• Węgry: Mastalerek na CPAC: Rosja nigdy nie będzie częścią konserwatywnego świata,
• Wokół polskiego atomu są pewne znaki zapytania. Chodzi nie tylko o datę,
• Ekspert o odroczeniu stosowania KSeF: decyzja słuszna, choć budzi wątpliwości,
• Skrót wiadomości ze spółek giełdowych - piątek,
• PPL: Od uruchomienia rok temu lotnisko w Radomiu odprawiło 130 tys. pasażerów,
• Gigant IT zwiększył zarobki. Błyskawiczna reakcja na giełdzie,
• Gabon: Kolejny kraj afrykański rozważa wycofanie wojsk francuskich,
• Ukraina: Rosja atakuje ukraińskie linie kolejowe, by utrudnić dostawy broni z Zachodu,
• Szef MSZ Czech: w interesie Europy jest, aby Ukraina odzyskała całe swoje terytorium,
Zakup uprawnień do emisji CO2 to już połowa kosztów energii
WNP.pl, 04.11.2021
Zmiany cen prądu mają miejsce we wszystkich krajach Europy i są konsekwencją rosnących kosztów wytwarzania energii oraz wdrażania polityki klimatycznej Unii Europejskiej. W 2021 r. największy wpływ na rekordowo wysokie ceny zakupu energii miały gwałtownie drożejące uprawnienia do emisji CO2. Obowiązkowy dla firm energetycznych zakup uprawnień do emisji stanowi obecnie już nawet 50 proc. - informuje Polskie Komitet Energii Elektrycznej.
Podobne.
• Ceny CO2 na trampolinie. Polska sprzedała uprawnienia za ponad 1 mld zł,
• Słowacja: Były partyzant zbiera środki na zakup amunicji dla Ukrainy,
• Śląskie: Umowa na zakup autobusów dla Komunikacji Beskidzkiej - w kwietniu,
• UE: Europarlament przyjął bardziej rygorystyczne normy emisji CO2 dla ciężarówek i autobusów,
• MI:1,4 mld zł z KPO na zakup niskoemisyjnych autobusów,
• Sztuczna inteligencja wytwarza setki razy mniej CO2 niż człowiek,
