Pozostałe
• Przetarg za ponad 1 mld zł trafi do ponownej oceny. Wybór oferty konsorcjum Budimeksu unieważniony,
• Związkowcy: JSW Koks to fundament, a nie czarna owca grupy JSW,
• Ważna dla energetyki reforma przegłosowana. Co zrobi prezydent?,
• Poznaj wszystkie mechanizmy programu SAFE 0 proc.!,
• Jeden z najdłuższych tuneli w Polsce ze specjalnym nadzorem CPK. Sprawa ma drugie dno,
• Niemiecki kontyngent wojskowy na Litwie rośnie w siłę,
• Europa walczy o technologiczną suwerenność w chipach. Nowe porozumienie podpisano w Polsce,
• Ceny biletów lotniczych będą wyższe. To już pewne,
• Przemytnicy i celnicy, czyli oŚ.m na granicy,
• Volkswagen tym modelem chce podbić Chiny. To początek wielkiej zmiany,
• Załamanie na chińskim rynku sprzedaży aut. Ucierpiały też elektryki,
• Nadciąga podatek nad podatkami. Ogromne podwyżki za ogrzewanie,
• JSW dostarczy węgiel koksowy do ArcelorMittal Poland,
• Wyższy podatek od nieruchomości. Ważny termin już za kilka dni,
• Nawozy mogą jeszcze podrożeć. Jest prognoza,
• Niemcy masowo wykupują masło z polskich sklepów,
• Nowy prezes Grupy Azoty dla WNP: biznes działa, ale błędne inwestycje blokują rozwój,
• Paliwa znów mocno w górę. Takich cen nie było od lat,
WNP.pl, 08.02.2026
Firmy w całej Unii Europejskiej będą zachęcane do stopniowego wycofywania samochodów wysokoemisyjnych na rzecz elektrycznych i niskoemisyjnych. Do utrzymywania aut spalinowych mają zniechęcać m.in. rosnące podatki, opłaty drogowe i te za emisję, nowe limity podatkowe, a także poważne ograniczenia w finansowaniu.
Podobne.
• Ta rewolucja już się zaczęła. Polska na przedostatniej pozycji, ale to może być nasz atut,
• Zamiast składki zdrowotnej nowy podatek. Rewolucja uderzy w najbogatszych,
• 3 marca zacznie się rewolucja na drogach. Za to będzie można stracić prawo jazdy,